{"id":1563,"date":"2022-05-27T13:58:35","date_gmt":"2022-05-27T10:58:35","guid":{"rendered":"https:\/\/vesi.fi\/aineistopankki\/?p=1563"},"modified":"2022-05-27T14:02:12","modified_gmt":"2022-05-27T11:02:12","slug":"luonnonmukaiset-ohitusuomat-kalatiet-ja-padot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vesi.fi\/aineistopankki\/luonnonmukaiset-ohitusuomat-kalatiet-ja-padot\/","title":{"rendered":"Luonnonmukaiset ohitusuomat, kalatiet ja padot"},"content":{"rendered":"<p>Suomen virtavesiss\u00e4 arvioidaan olevan kymmeni\u00e4tuhansia vaellusesteit\u00e4. Kansallisessa kalatiestrategiassa\u202fon asetettu tavoite palauttaa kalojen vaellusyhteys erityisesti valtakunnallisesti t\u00e4rkeiss\u00e4 k\u00e4rkikohteissa. Erikseen mainittujen k\u00e4rkikohteiden lis\u00e4ksi Suomessa on monia muita vesist\u00f6j\u00e4, joissa vaellusyhteyden palauttaminen on t\u00e4rke\u00e4\u00e4.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/mmm.fi\/kalat\/strategiat-ja-ohjelmat\/kalatiestrategia\">Kansallinen kalatiestrategia<\/a><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<h3>Patojen poisto ja patomuutokset<\/h3>\n<p>Vaellusyhteytt\u00e4 palautettaessa ensisijainen vaihtoehto on poistaa pato joko kokonaan tai osittain. Kun pato poistetaan, vaellusyhteys aukeaa t\u00e4ydellisesti, jolloin joen koko virtaama on k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 ja koskialue voidaan kunnostaa kalojen ja muiden vesieli\u00f6iden lis\u00e4\u00e4ntymis- ja elinalueeksi.<\/p>\n<h3>Luonnonmukaiset ohitusuomat<\/h3>\n<p>Luonnonmukaiset kalatiet mukailevat luonnossa esiintyvi\u00e4 puroja ja pieni\u00e4 jokia. Luonnonmukaiset ohitusuomat rakennetaan luonnonkivest\u00e4 maastonmuotoja ja korkeussuhteita noudattaen. Uomiin tehd\u00e4\u00e4n kutualueita ja muita virtavesieli\u00f6iden elinymp\u00e4rist\u00f6j\u00e4. Luonnonmukaiset ohitusuomat voivat sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 my\u00f6s teknisi\u00e4 rakenteita, kuten virtaamaa s\u00e4\u00e4nn\u00f6stelev\u00e4n patoluukun ja kalalaskurin. Luonnonmukaiset ohitusuomat toimivat kaikille kalalajeille, ja kalat voivat kulkea niiss\u00e4 sek\u00e4 yl\u00e4virtaan ett\u00e4 alavirtaan. Ne ovat luonnoltaan monimuotoisia ja ne rikastuttavat maisemaa. Moni kalatie on toteutettu viime vuosina luonnonmukaisena ratkaisuna.<\/p>\n<h3>Tekniset kalatiet<\/h3>\n<p>Tekniset kalatiet ovat toimivia vaihtoehtoja, jos patoa ei voi purkaa tai luonnonmukaisia ratkaisuja ei voi toteuttaa esimerkiksi tilan puutteen vuoksi. Teknisi\u00e4 kalateit\u00e4 ovat muun muasssa allastyyppiset kalatiet ja pystyrakokalatiet, Denil-kalatiet ja kalahissit. Niit\u00e4 on kuitenkin vaikea saada toimimaan kaikille vaelluskalalajeille.<\/p>\n<h3>Hybridikalatiet<\/h3>\n<p>Hybridikalateiksi kutsutaan kalateit\u00e4, joissa on yhdistetty teknisi\u00e4 ja luonnonmukaisia ratkaisuja. Ensisijainen tavoite on tehd\u00e4 luonnonmukainen kalatie niihin kohtiin, joissa se on mahdollista. Teknisi\u00e4 rakenteita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n vain siell\u00e4, miss\u00e4 muuta vaihtoehtoa ei ole. Tekninen rakenne on usein pakko tehd\u00e4 padon l\u00e4helle, miss\u00e4 maasto on jyrkk\u00e4\u00e4 ja tilaa on niukasti. Alemmilla loivilla osuuksilla on paremmat mahdollisuudet k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 luonnonmukaisia menetelmi\u00e4.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1564\" aria-describedby=\"caption-attachment-1564\" style=\"width: 364px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1564 size-full\" src=\"https:\/\/vesi.fi\/aineistopankki\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Oulujoen-Merikosken-kalatie.jpg\" alt=\"Kalatie\" width=\"364\" height=\"273\" srcset=\"https:\/\/vesi.fi\/aineistopankki\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Oulujoen-Merikosken-kalatie.jpg 364w, https:\/\/vesi.fi\/aineistopankki\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Oulujoen-Merikosken-kalatie-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 364px) 100vw, 364px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1564\" class=\"wp-caption-text\">Oulujoen Merikosken kalatie \u00a9SYKE<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_1565\" aria-describedby=\"caption-attachment-1565\" style=\"width: 323px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1565 size-full\" src=\"https:\/\/vesi.fi\/aineistopankki\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Kiskonjoen-kalatie.jpg\" alt=\"Kalatie\" width=\"323\" height=\"242\" srcset=\"https:\/\/vesi.fi\/aineistopankki\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Kiskonjoen-kalatie.jpg 323w, https:\/\/vesi.fi\/aineistopankki\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Kiskonjoen-kalatie-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 323px) 100vw, 323px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1565\" class=\"wp-caption-text\">Kiskonjoen kalatie \u00a9Pinja Kasvio<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_1567\" aria-describedby=\"caption-attachment-1567\" style=\"width: 294px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1567\" src=\"https:\/\/vesi.fi\/aineistopankki\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Kiskonjoen-kalatie3-Pinja-Kasvio.jpg\" alt=\"\" width=\"294\" height=\"220\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1567\" class=\"wp-caption-text\">Kiskonjoen kalatie \u00a9Pinja Kasvio<\/figcaption><\/figure>\n<h3>Kalateiden toteuttaminen<\/h3>\n<p>Kalateit\u00e4 tarvitaan kaikenlaisissa virtavesiss\u00e4, pienist\u00e4 puroista suuriin jokiin. Siksi my\u00f6s kalateiden suunnittelun ja toteuttamisen vaatimukset ovat erilaisia. Ne riippuvat muun muassa padon tai muun esteen lupatilanteesta, kohteen koosta ja tarvittavista toimista.<\/p>\n<p>Kalateit\u00e4 rakennettaessa on t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 sis\u00e4\u00e4nk\u00e4ynti kalatiehen sijoitetaan oikein ja ett\u00e4 kalatiehen saadaan sopivat virtausolot. Olennaista on pyrki\u00e4 niin sanottuun ymp\u00e4rist\u00f6virtaamaan \u2013 ekosysteemin tarvitsemaan virtaamaan \u2013 , joka turvaa joen ekosysteemin s\u00e4ilymisen tai palautumisen.<\/p>\n<p>Ennen kuin kalatiet\u00e4 aletaan suunnitella, on suositeltavaa olla yhteydess\u00e4 alueelliseen ELY-keskukseen ja selvitt\u00e4\u00e4 hankkeeseen tarvittavat luvat sek\u00e4 mahdollisuudet saada valtion avustusta.\u00a0Luvan saannin yleinen edellytys on, ett\u00e4 luvanhakijalla on joko omistus- tai k\u00e4ytt\u00f6oikeus suurimpaan osaan siit\u00e4 alueesta, johon kalatie aiotaan rakentaa. Hakijalla tulee olla my\u00f6s oikeus johtaa kalatiehen tarvittava m\u00e4\u00e4r\u00e4 vett\u00e4. Suunnitelmassa on esitett\u00e4v\u00e4 vesilains\u00e4\u00e4d\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 m\u00e4\u00e4ritetyt asiat ja selvitykset. Pieniss\u00e4 purokohteissa voi riitt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 kohteesta on esitetty hankkeen perustiedot ja vaikutukset, mutta mit\u00e4 suurempi ja haastavampi suunnittelukohde on, sit\u00e4 kattavampi tausta-arvio siit\u00e4 pit\u00e4\u00e4 tehd\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Suomen virtavesiss\u00e4 arvioidaan olevan kymmeni\u00e4tuhansia vaellusesteit\u00e4. Kansallisessa kalatiestrategiassa\u202fon asetettu tavoite palauttaa kalojen vaellusyhteys erityisesti valtakunnallisesti t\u00e4rkeiss\u00e4 k\u00e4rkikohteissa. Erikseen mainittujen k\u00e4rkikohteiden lis\u00e4ksi Suomessa on monia muita vesist\u00f6j\u00e4, joissa vaellusyhteyden palauttaminen on t\u00e4rke\u00e4\u00e4. Kansallinen kalatiestrategia\u00a0 Patojen poisto ja patomuutokset Vaellusyhteytt\u00e4 palautettaessa ensisijainen vaihtoehto on poistaa pato joko kokonaan tai osittain. Kun pato poistetaan, vaellusyhteys aukeaa t\u00e4ydellisesti, jolloin [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"tags":[],"wf_post_folders":[25],"class_list":["post-1563","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vesi.fi\/aineistopankki\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1563","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vesi.fi\/aineistopankki\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vesi.fi\/aineistopankki\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vesi.fi\/aineistopankki\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vesi.fi\/aineistopankki\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1563"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/vesi.fi\/aineistopankki\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1563\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1570,"href":"https:\/\/vesi.fi\/aineistopankki\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1563\/revisions\/1570"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vesi.fi\/aineistopankki\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1563"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vesi.fi\/aineistopankki\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1563"},{"taxonomy":"wf_post_folders","embeddable":true,"href":"https:\/\/vesi.fi\/aineistopankki\/wp-json\/wp\/v2\/wf_post_folders?post=1563"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}